{"id":101,"date":"2020-09-06T15:42:07","date_gmt":"2020-09-06T15:42:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dus2030.de\/?p=101"},"modified":"2020-09-06T17:09:48","modified_gmt":"2020-09-06T17:09:48","slug":"wahlpruefbausteine-fridays-for-future-duesseldorf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dus2030.de\/index.php\/2020\/09\/06\/wahlpruefbausteine-fridays-for-future-duesseldorf\/","title":{"rendered":"Wahlpr\u00fcfsteine \u2013 Fridays for Future D\u00fcsseldorf"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Im Rahmen der anstehenden Wahlen am 13.9.2020 in D\u00fcsseldorf haben wir eine gr\u00f6\u00dfere Anzahl an Wahlpr\u00fcfsteinen von Vereinen und Organisationen beantwortet, die wir zus\u00e4tzlich bei uns ebenfalls nochmal ver\u00f6ffentlichen.<\/p>\n\n\n\n

Die Ortgruppe D\u00fcsseldorf von Fridays for Future hat uns acht Fragen zur Klimapolitik in der Stadt zukommen lassen, die wir gemeinsam beantwortet haben.<\/p>\n\n\n\n

1. Sind Sie sich der Verantwortung der Stadt D\u00fcsseldorf zu Einhaltung des im Pariser Abkommens festgeschriebenen Zieles zu Begrenzung der Erderw\u00e4rmung auf 1,5 Grad gegen\u00fcber vorindustriellem Niveau bewusst und unterst\u00fctzen Sie dieses Ziel?<\/h2>\n\n\n\n

Unsere Antwort:<\/h3>\n\n\n\n

Ja \u2013 absolut.<\/p>\n\n\n\n

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Fridays for Future Deutschland hat im vergangenen Jahr in enger Zusammenarbeit mit f\u00fchrenden Klimawissenschaftler*innen 6 konkrete Forderungen f\u00fcr Deutschland ausgearbeitet, die zur Erreichung dieses Zieles elementar sind (vgl.https:\/\/fridaysforfuture.de\/forderungen<\/a>).<\/em><\/p>\n\n\n\n

2. Unterst\u00fctzen Sie diese Forderungen im Bewusstsein, dass sie zur Einhaltung des Pariser Abkommens elementar sind?<\/h2>\n\n\n\n

Unsere Antwort:<\/h3>\n\n\n\n

Ja \u2013 absolut. Dies gilt aus unserer Sicht f\u00fcr jedes Abkommen welches entsprechend beschlossen wurde. Das Pariser Abkommen rein aus klassisch \u00f6konomischer Sicht „wirtschaftlich“ zu unterwandern, ist nicht unser.<\/p>\n\n\n\n

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3. Unterst\u00fctzen Sie eine Klimaneutralit\u00e4t D\u00fcsseldorfs bis zum Jahr 2035?<\/h2>\n\n\n\n

Unsere Antwort:<\/h3>\n\n\n\n

Ja \u2013 doch muss der Rat der Stadt endlich auch die fehlenden Mittel jenseits der Planungsmittel f\u00fcr eine Umsetzung beschliessen. Die hierf\u00fcr protokollarisch angek\u00fcndigte Sitzung hat bis dato nicht mehr stattgefunden \u2013 hier werden Millionenbetr\u00e4ge in D\u00fcsseldorf in die Zukunft verschoben. Das muss im kommenden Rat als Erstes zur Kl\u00e4rung mit auf die Tagesordnung.<\/p>\n\n\n\n

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4. Unterst\u00fctzen Sie einen Kohleausstieg bis 2030 (auch in Bezug auf die Stadtwerke D\u00fcsseldorf)?<\/h2>\n\n\n\n

Unsere Antwort:<\/h3>\n\n\n\n

Ja \u2013 absolut. Jenseits der Problematiken des Raubbaus weisen wir auch gerne auf die zuk\u00fcnftigen Grundwasserprobleme hin, die im Rahmen von „Ewigkeitskosten“ in Folge seitens des Landes noch nie erhoben wurden. Hier kann D\u00fcsseldorf leider nur indirekt \u00fcber die Stadtwerke Einfluss nehmen. Muss aber sein.<\/p>\n\n\n\n

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5. Unterst\u00fctzen Sie eine 100-prozentige erneuerbare Energieversorgung bis 2035 (auch in Bezug auf die Stadtwerke D\u00fcsseldorf und st\u00e4dtische Einrichtungen)?<\/h2>\n\n\n\n

Unsere Antwort:<\/h3>\n\n\n\n

Wir unterst\u00fctzen die Forderung, dieses Ziel zu erreichen. Es ist jedoch nur erreichbar, wenn bis 2035 erneuerbare Energietr\u00e4ger in ausreichendem Umfang zur Verf\u00fcgung stehen. Das hei\u00dft konkret, es muss \u00fcber das bestehende Gasversorgnungsnetz regenerativ erzeugtes Methan und ggf. erg\u00e4nzend \u00fcber eine zu schaffende Infrastruktur auch echter „gr\u00fcner Wasserstoff“ aus 100% regenerativen Energien hergestellt, zur Verf\u00fcgung stehen. F\u00fcr denSektor Strom gilt entsprechend, es muss elektrische Energie aus erneuerbaren Quellen ausreichend angeboten werden.Die Grundlage f\u00fcr das Erreichen des Ziels zu schaffen, liegt damit weitgehend nicht auf Ebene der Einflussm\u00f6glichkeiten der Stadt, bzw. der Kommunalpolitik. Hier kann die Stadt bereits Infrastrukturell mehr leisten.<\/p>\n\n\n\n

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6. Unterst\u00fctzen Sie ein sofortiges Ende aller Subventionen f\u00fcr fossile Energietr\u00e4ger (auch in Bezug auf die Stadtwerke D\u00fcsseldorf und st\u00e4dtische Einrichtungen)?<\/h2>\n\n\n\n

Unsere Antwort:<\/h3>\n\n\n\n

Ja.<\/p>\n\n\n\n

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7. Unterst\u00fctzen Sie eine sozial gerechte CO2-\u00c4quivalent-Abgabe auf alle Treibhausgasemmissionen in H\u00f6he von 180\u20ac pro Tonne CO2 (dieser Preis wurde durch das Umweltbundesamt berechnet und spiegelt die realen Kosten von heutigen Emissionen in der Zukunft wieder)?<\/h2>\n\n\n\n

Unsere Antwort:<\/h3>\n\n\n\n

Nein. Abgabe ist in diesem Fall ein anderes Wort f\u00fcr Steuer. Deren Lenkungswirkung erfolgt zun\u00e4chst nur \u00fcber die Kosten. Daher kann aufgrund der tats\u00e4chlichen wirtschaftlichen Realit\u00e4t keine Steuer allein die notwendige Begrenzung der CO2-Emmisionen auf einem vorgegebenen Reduzierungspfad bewirken. Dazu kommt, dass zun\u00e4chst gekl\u00e4rt werden muss, ob und wie eine solche Abgabe „sozial gerecht“ gestaltet werden kann.Wir unterst\u00fctzen eine Bepreisung der CO2-Emissionen, bei der die pers\u00f6nlichen Emissionsrechte gerecht verteilt werden. <\/p>\n\n\n\n

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8. Unterst\u00fctzen Sie das Konzept einer klimagerechten Stadt und damit einer Mobilit\u00e4tswende in D\u00fcsseldorf und wenn ja, welche Ma\u00dfnahmen m\u00f6chten Sie dabei ergreifen?<\/h2>\n\n\n\n

Unsere Antwort:<\/h3>\n\n\n\n

Das ehrliche Ziel muss ein klimaneutrales D\u00fcsseldorf sein und nicht nur ein klimagerechtes \u2013 hierbei sind nicht nur alle Aspekte in Hinblick auf Planungsprozesse, Energiekonzepte, Siedlungsstrukturen, Fl\u00e4chenplanung, Bebauungskonzepte, Baukultur, Nutzungskonzepte, Gesundheitsmanagement, Kommunikation und vieles mehr zu legen.Es gilt, vor allem auf den Bereich eines umlagefinanzierten \u00d6PNV einzugehen \u2013 und hiermit meinen wir PIRATEN nicht ein 365\u20ac-Ticket als \u00dcbergangsl\u00f6sung sondern den konsequenten Ausbau und Umbau aller zur Verf\u00fcgung stehenden Werkzeuge f\u00fcr alle Bewegungsformen \u2013 begonnen bei Fu\u00dfgehenden bis hin zum quer subventionierten Dienstwagen. Unsere Liste an anzugehenden Punkten sprengt diesen Rahmen \u2013 von Fu\u00dfg\u00e4ngerzonen, Fahrrad \u00fcber Park & Ride, Sharing-Konzepten bis hin zu Fahrscheinfrei (das Original). Im Netz unter „bus & bahn fahrscheinfrei“ zu finden.<\/p>\n\n\n\n

Zur Seite der Ortsgruppe D\u00fcsseldorf von Fridays for Future<\/a> \u2013 und @fff_duesseldorf<\/a> bei Twitter<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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